| MAX мощность (куб.м.) | 26 |
| Диаметр (мм) | 115 |
| Дверца со стеклом | Да |
| Материал исполнения | Конструкционная сталь/Нержавеющая сталь |
| Вид топлива | Дрова |
| MAX мощность | 26 |
Элементы топки и каменки печи, изготовлены из стали толщиной 4 мм, максимально термически нагруженные места топки выполнены из жаростойкой нержавеющей стали толщиной 4 мм. Это позволило значительно увеличить ресурс эксплуатации данной печи.
В конструкции печи реализована эффективная схема теплообмена. Значительная часть теплоотдающей поверхности печи закрыта наружным кожухом–конвектором, существенно ускоряющим нагревание воздуха в парилке и смежных помещениях за счет образуемого им мощного кругового конвекционного потока.
Кроме того, кожух конвектор экранирует жесткое инфракрасное излучение, исходящее от раскаленных стенок топки, что создает особо «мягкое» конвекционное тепло в парилке и служит защитой от случайного прикосновения к печи во время ее работы.
Подавая воду в открытую или закрытую каменки можно создавать режим парения от «русской бани» с умеренной температурой и повышенной влажностью, до «финской сауны» с повышенной температурой и пониженной влажностью.
Печь оснащена выносным топливным каналом, что позволяет топить печь из смежного помещения.
Длинная колосниковая решетка из массивного литейного чугуна, обеспечивает равномерное и мощное горение дров, столь необходимое для банной печи.
Печь снабжена удобным, выдвижным зольником, который также является регулятором интенсивности горения.
Выдвижной зольный ящик позволяет удалять накопившуюся золу, не прерывая процесса горения.
Все наружные поверхности печи окрашены двумя слоями жаростойкой кремнийорганической эмалью.
Печь, впервые в практике бань, оснащена паровозным свистком для оповещения о готовности к генерации перегретого пара. Свисток установлен на поворотном шарнире, и может быть отключен , освобождая путь для выхода пара вверх .
«Паровозная фара» создает приглушенное освещение парилки естественным светом пламени топки, создавая условия для комфортного отдыха. Стекло фары оснащено эффективной воздушной завесой предотвращающей закопченность.
Заливная горловина оснащена обратным клапаном, не позволяющим выброс перегретого пара в обратном направлении.